[{“img”:”\/img\/vijesti\/2023\/03\/b804bf25-915f-474f-b360-35adb5066895.jpg”,”full”:”\/img\/vijesti\/2023\/03\/b804bf25-915f-474f-b360-35adb5066895.jpg”,”caption”:”Foto: Linkedin\/Screenshot”,”bg”:”444d4c”}]
Ovo će se svidjeti samo užem sloju poklonika specijaliziranog tuninga usko povezanog s određenim glazbenim stilom.
Mercedes je već na modelu GLE predstavio zračni ovjes E-Active Body Control na kojem elektronika regulira svaki kotač zasebno, a postoje i posebni programi za izvlačenje iz blata ili pijeska, koji uključuju poskakivanje vozila.
Opcija je to koja se nudi na modelu GLS i S klasi.
Sada mogućnosti zračnog ovjesa možemo vidjeti zahvaljujući videomaterijalu koji je na LinkedInu objavio Tobias Just, voditelj korporativnih komunikacija u Mercedesu. Iako E-Active Body Control nema iste programe rada kao GLS i GLE, ova S klasa pokazuje tek da se i ona može zaigrati ako je muzika dovoljno dobra.
Naravno, ovo nije dio standardne ponude, nego se vrlo vjerovatno radi o automobilu na kojem su Mercedesovi inženjeri napravili male softverske preinake. Naime, ovaj sustav radi u suradnji sa sustavom Pre-Safe Impulse Side, koji podiže auto ako senzori detektiraju neminovan bočni udarac, a sve kako bi se sudar dogodio s čvršćom strukturom podnice vozila.
Sustav istog principa ima i Audi A8.
Pogledajte na Index.hr.
Izvor: www.slobodna-bosna.ba
Pratite nas na Facebook-u | Twitter-u | YouTube-u
WPAP (5426)
