Kyle Vogt, serijski poduzetnik koji je suosnivač i vodio “Cruise” od faze pokretanja garaže do prodaje General Motorsu (GM), dao je ostavku.
U internom e -mailu predsjednica i glavna izvršna direktorica GM-a Mary Barra objavila kako će Mo Elshenawy, dosadašnji izvršni potpredsjednik u “Cruiseu”, obavljati dužnost predsjednika i šefa tehnike za Cruise.
Craig Glidden, član “Cruiseovog” nadzornog odbora i GM-ov izvršni dopredsjednik za pravna pitanja koji je nedavno preuzeo administrativne poslove u “Cruiseu”, nastavit će se baviti time. Jon McNeill, član odbora GM-a, imenovan je potpredsjednikom “Cruiseovog” odbora. McNeill je prethodno bio glavni operativni direktor u Lyftu i predsjednik Tesle. Zasad još nitko nije imenovan na mjesto izvršnog direktora “Cruisea”.
Promjena na vrhu dolazi manje od mjesec dana nakon što je Kalifornijsko odjeljenje za motorna vozila (DMV) suspendovalo Cruiseovu dozvolu za upravljanje autonomnim vozilima na javnim putevima.
Taj je potez uslijedio nakon incidenta 2. oktobra, tokom kojeg je pješakinju prvo udario automobil s ljudskim vozačem i odbacio ju ispred robotaksija, koji ju je pregazio i vukao još nekih šest metara. Vlastima prvotno dostavljeni video zapis nesreće pokazao je kako je robotaksi agresivno kočio i zaustavio se nad ženom.
DMV tvrdi da postoji još sedam sekundi video snimka, na kojem se vidi kako je pokušava pregaziti, a zatim je vuče za sobom, što je “Cruise” navodno negirao. Vogt je u mejlu zaposlenima objavio da je dao ostavku na mjesto izvršnog direktora. On je, između ostalog, istakao da je startap koji je pokrenuo ostvario više od 250 hiljada vožnji bez vozača u nekoliko gradova, te da vjeruje da ga čeka velika budućnost. Duboko žali što više neće imati priliku raditi u Cruiseu, ali vjeruje u uzbudljivu viziju tog proizvoda i siguran je da je može ostvariti. U objavi na društvenim mrežama, X je također izjavio da planira provesti neko vrijeme sa svojom porodicom i istražiti nove ideje.
Barra se takođe obratio zaposlenima u e-mailu, zahvalivši Vogtu na njegovoj “ogromnoj viziji, strasti i posvećenosti u protekloj deceniji” i poželevši mu sve najbolje u predstojećim projektima.
Naglasila je i da vjeruje u budućnost “Cruisea” i da je “intenzivno fokusirana na postavljanje temelja za dugoročni uspjeh”, gdje su prioriteti sigurnost, transparentnost i odgovornost.
Od spomenute prometne nesreće moral u “Cruiseu” bio je na niskoj razini, a zaposlenici su ukazivali na loše upravljanje kojemu sigurnost nije bila prioritet. Bez komercijalnih dozvola za djelovanje u San Franciscu i interne odluke o pauziranju svoje flote bez vozača u drugim američkim saveznim državama, kompanija je otpustila radnike koji nisu bili stalno zaposleni.
Isprva se radilo o radnicima zaduženim za čišćenje, punjenje i održavanje vozila, kao i za korisničku podršku. U tom krugu nisu svi radnici po ugovoru otpušteni, ali se očekuje da bi se uskoro mogli naći na listi za otpuštanje u kompaniji koja zapošljava oko četiri hiljade ljudi. “Cruise” je takođe prošle sedmice obustavio program prodaje akcija tokom trećeg kvartala, što bi zaposlene moglo koštati desetine hiljada američkih dolara, piše Tech Crunch.
Prošlog vikenda uprava je ukinula dio te odluke, dozvoljavajući pojedinim zaposlenima da jednom prodaju svoje dionice. Najavljena je i nova ponuda ograničenih dionica namijenjenih zaposlenima. Vogt i Cruiseov glavni proizvodni direktor Dan Kahn osnovao je kompaniju za autonomna vozila 2013. godine. U početku su se fokusirali na pretvaranje postojećih vozila u autonomna, ali su brzo prešli na drugačiji poslovni model.
GM ih je preuzeo u martu 2016. godine, za više od milijardu dolara u dionicama i gotovini. Vogt je prije toga bio suosnivač web stranice Justin.TV, koja je omogućila bilo kome emitiranje videa na mreži, Twitcha, platforme za streaming uživo i SocialCama, mobilne društvene video aplikaciju. Twitch je Amazon kupio 2014. godine za 970 miliona USD, a SocialCam je 2012. preuzeo Autodesk za 60 miliona USD.
(Tportal)
Izvor: www.slobodna-bosna.ba
Pratite nas na Facebook-u | Twitter-u | YouTube-u
WPAP (319)
